Wir bauen komplette Rümpfe mit Deck und Aufbauten aus Aluminium mit allen Verbindungselementen für Anbauteile und Einrichtungen basierend auf sorgfältiger CAD gestützter Planung. Einer der Vorteile des Aluminiumrumpfes ist die gute Integration und Montierbarkeit der Schiffstechnik, die in aller Regel Halterungen, Durchführungen und vielfältige Verbindungen mit dem Aluminiumrumpf hat. Daher macht es Sinn, dass wir auch die Konzeptentwicklung, das Layout und den Einbau der Technik für den Betrieb des Schiffes - wie z.B. Ruderanlage, Motor-und Propeller, Bugstrahlruder, Generator, Hydraulik usw. - mit übernehmen. Das Zwischenergebnis ist eine technisch schwimm- und fahrfähige Yacht - bereit für den Innenausbau. Diesen können Sie selber bei einem Fachbetrieb beauftragen oder Sie übertragen uns die Gesamtprojektleitung für den Weg zum fertigen Schiff.
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Das Cockpit und der Steuerstand dieser Motoryacht sind weitgehend durch die Aluminiumstruktur definiert. Die sichtbaren Aluminiumoberflächen werden später poliert. Im Heck liegen die Maschienenfundamente. Unter der Plicht sind die integralen Kraftstofftanks angeordnet.
Auch bei einer kleinen Yacht ist ein Maschinenraum aus Aluminium eine gute Lösung : öldicht, sauber, brandgeschützt und demontierbar für guten Zugang bei Wartungsarbeiten.
Viele technische Einrichtungen werden direkt in die Aluminiumstruktur integriert. Rumpfkühlung (Bildmitte), integralen Dieseltanks, Fundamente der Maschine und Nebenaggregate und die Unterstruktur der Püttinge. Die Bodenwrangen haben Bohrungen zur Kabelführung und dienen als direkte Auflage für den Kajütenboden.
Die Auflagen für den Boden der Inneneinrichtung sind so konzipiert, dass die Maschinenanlage, Hydraulik, Elektrik und die komplette Verrohrung perfekt eingepasst und verlegt werden können.
Was wir so tun. Aus Leidenschaft
